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新款可能要变成2.0L了,丰田下“血本”了!_汽车频道_

发布日期:2020-07-23 05:02   来源:未知   

外观方面,奕泽izoae进擎与燃油版车型基本保持一致,并在细节处进行调整,彰显其新能源身份。其中前脸采用了封闭式多边形进气格栅,配合上两侧修长的led光源前大灯,整体极具辨识度,并具备了不错的辨识度。尾部造型较为丰满,微微上翘的扰流板和小鸭尾式尾翼营造出了不错的运动感。

奕泽e进擎内饰布局与燃油版车型基本保持一致,中控采用了大量软质材料覆盖,并加入了钢琴烤漆饰板与蓝色缝线进行点缀,提升了内饰的精致感。炫酷的液晶仪表盘,可实时显示电池状态,中控屏内置丰田全新的dilink2.0智能车载系统,支持百度carlife、趣驾welink、导航、语音控制、车联网等功能,可玩性还是很高。

长宽高分别为4405×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在7位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奕泽2.0L CVT 奕炫版 国V采用2.0发动机,最大马力171,峰值扭矩达到203,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.3S,在12-18万SUV车型中排在30位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助、车道保持、发动机启停、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解奕泽,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奕泽的口碑词云,具体情况如下: